今年1月，无锡地铁S1号线正式投入运营，“坐地铁逛江阴”迅速成为寒假里的网红打卡项目。其实，S1线“爆火”的背后，离不开一项新技术的成功运用，其中的奥秘，有位大咖告诉了江南的孩子们。

S1号线南门站在建设中首次运用了装配式技术，其中多项成果成功填补了国内外技术空白。3月25日，国家住建部质安专家、无锡地铁总工办副主任莫振泽莅临江南中学，为三分校学子深入浅出地阐述了无锡地铁建设过程中装配式技术的创新应用。

莫主任从地铁装配式技术的概念谈起，向同学们的详细介绍了装配式地铁车站、装配式地铁隧道、装配式地铁旁通道以及装配式地铁高架等四大应用方向。

为了帮助同学们更好地理解装配式技术的核心概念，莫主任勾勒出一条由“国际象棋”模式到“多米诺骨牌”模式，到“俄罗斯方块”模式，再到“乐高玩具”模式，直到“智力拼图”模式的技术发展路线图，用生动的比喻帮助大家准确把握技术演进的核心特征。

“两个隧道是如何联通的？旁通道有什么作用？”讲座过程中，莫主任不时抛出问题，鼓励同学们提出自己的看法，带动大家代入具体情景进行思考。

讲座最后，莫主任郑重向在座的同学们指出，创新是推动社会进步的首要动力，唯有不断创新才能把握未来的机遇。他殷切期望所有同学能够深入学习，扎实掌握知识，为我国的科技创新事业贡献自己的一份力量。

活动现场，周宏燕书记向莫主任颁发聘书，聘请莫主任担任建设中的创智江南工程科学院导师，为学校深化推进工程教育提供更多的技术支持和专业指导。

生活中从不缺少美，更不缺少科学技术的巧妙运用。江南一直在培养的既是善于发现美的眼睛，更是善于改造世界的智慧。